Analizador de emisiones de gases de escape autónomo que mide CO, HC, CO2, O2, NOx y Lambda.

Puede ser usado en gasolina, diésel, LPG y vehículos de GNC. 

En motores gasolina, LPG y CNG podemos detectar:

1. Tomas de aire en colector de escape por falta de estanqueidad en el mismo que permiten la entrada de oxígeno anterior a la sonda lambda de regulación.
2. Escapes y/o catalizadores obstruidos.
3. Depósitos de carbón en admisión.
4. Fallos de encendido por PMS erroneo o bujías en mal estado.
5. Inyección de aire en escape y/o sus controladores en mal estado.
6. Consumo de aceite por segmentos o por guía de válvulas.
7. Rendimiento efectivo del motor.
8. Control real del AFR.

En motores Diesel podemos detectar:

1. Estanqueidad efectiva de válvula EGR.
2. Control de partículas sólidas emitidas a través del filtro de partículas analizando los NOx.
3. Consumo de aceite del motor.
4. Calidad del gasoil en depósito.
5. Falta local de aire por inyectores con mal spray.
6. Catalizador de CO-HC en mal estado.
7. Funcionamiento del turbo bajo carga.
8. Control real de la mezcla.